Dal piccolo al grande

Riceviamo e pubblichiamo la seguente lettera aperta:

La visita di Papa Francesco a Firenze, con le sue enormi conseguenze logistiche, e l'invito del sindaco fiorentino, "andate tutti a piedi", mi offre lo spunto di attualita´, per ritornare sull'argomento rinascita di Stabia, sul parametro "grande", partendo da uno dei suoi tanti tasselli "piccoli", cioe´ dalla tranvia. come un mezzo di trasporto collettivo pubblico,  sull'asse principale stabiese, un tronco, a cui collegare poi i diversi rami.

E lo faccio ricordando la soluzione implementata a Siena: questa citta´ medioevale, posta in collina, ad un altezza piu´ o meno pari a quella della nostra Reggia di Quisisana, visitata da milioni di turisti l'anno, ha eliminato gran parte del suo traffico cittadino, creando, a valle, una enorme zona di parcheggio.  E da li´ inizia tutto un sistema di trasporto coperto,  GRATUITO, fatto da tappeti e scale mobili, che permette di raggiungere, a piedi, il centro citta´.  Chi non riflette potrebbe obbiettare, che i costi di costruzione di questo impianto, magari cofinanziato dalla CE, ed i suoi relativi costi di gestione, vadano a carico dei Senesi.  Ma chi considera, che i costi vivi sono stati ridotti all'osso, niente manovratori, bigliettai, controllori, e CHE OGNI VISITATORE SPENDE, a vantaggio di tutta la citta´,  stabilisce, che questo "regalino" individuale di forse due euro e´ molto ben ricompensato, sia in funzione del giro d'affari risultante, che della tranquillita´ e pulizia dell'ambiente.

Ed e´ sotto questi punti di vista, che dovremmo vedere e considerare la realizzazione di una linea assiale di collegamento, che attraversi tutto il territorio cittadino, collegando la citta´ ad una stazione FS, Torre Annunziata, che permette di proseguire per dove si vuole.

Tutto il resto, partendo  dalle eventuali ramificazioni. la frequenza, la portata, il tipo dei mezzi, le coincidenze, il corso del tracciato,  le intersecazioni col traffico stradale, i costi d'uso, i combustibili usati, i collegamenti con le zone collinarie, la sua complessiva rentabilita´,  sono tutti problemi risolvibii, per cui esistono gia´ proposte in merito.  Si tratta non solo di un ideale mezzo di trasporto pubblico infracittadino, non inquinante, ma anche di un servizio navetta, a disposizione dei visitatori, che vi vengano direttamente od utilizzando aree di parcheggio, sistemate in diverse zone di accesso cittadine, da dovunque essi provengano.

Senza ritornare ai problemi di traffico, ricordando quello che succedera´ a Firenze, in occasione della visita di Papa Francesco, una eventualita´ neanche del tutto ignota a Castellammare, bisogna considerare, che il successo di una gamba turistica e´ direttamente proporzionale al numero dei visitatori attratti, qualsiasi siano i motivi e gli eventi che li attraggono, certo non solo religiosi. 

Ed e´ questo parametro GRANDE, che bisogna tener sempre presente, quando si riflette e si decide in merito all'opportunita´ e rentabilita´ delle singole, PICCOLE iniziative...

Antonio Mascolo