Dopo le segnalazioni dei cittadini, l'EAV corre ai ripari ed attiva un percorso alternativo della linea circum tra Moregine e Pioppaino.
«Per quanto riguarda il ponte sul fiume Sarno ubicato nell’ambito della stazione di Moregine - ha fatto sapere l'EAV - , che da tempo presenta i segni della corrosione legati proprio alle esalazioni degli acidi trasportati dal fiume stesso, da diversi mesi era in corso una verifica frequente che, lo scorso dicembre ha indotto i tecnici aziendali a predisporre un’apposita verifica strumentale.
Gli esiti della stessa sono stati ritenuti subito meritevoli d’attenzione. È evidente che l’eventuale fermo dell’esercizio avrebbe comportato non pochi disagi per l’interruzione a Moregine della linea per Sorrento. I tecnici aziendali, quindi, hanno studiato un percorso alternativo all’attuale, prevedendo il passaggio del treno sul nuovo ponte realizzato nell’ambito della legge di finanziamento 80/84, per consentire il raddoppio della sede ferroviaria tra Torre Annunziata e Castellammare».
In tempi da record, quindi, la variante di tracciato è stata realizzata, verificata a norma di legge ed autorizzata dagli organi competenti. Pertanto, da questa mattina l’esercizio sarà spostato sul nuovo tracciato, prevedendo la necessaria limitazione di velocità tra le stazioni di Villa Misteri e Pioppaino, per le caratteristiche tecniche del tracciato.
Abbandonato il vecchio ponte ammalorato, sempre con i fondi ex lege 80/84, saranno avviati i necessari lavori per il ripristino della circolazione in sicurezza anche sul vecchio ponte.
