Se il buongiorno si vede dal mattino, quella che sta per aprirsi si annuncia essere l’ennesima settimana di passione per gli utenti della Circumvesuviana. In serata Eav, l’Ente Autonomo Volturno, ha diffuso un avviso tanto sintetico quanto eloquente: “Si annuncia che il giorno 1 ottobre a causa di un’agitazione del personale potrebbero non essere assicurate alcune corse. Avvisi e annunci di eventuali soppressioni saranno pubblicati continuamente su sito e social aziendali per informare la clientela. Ci scusiamo per i disagi”. Potrebbero essere soppresse oltre 30 corse a causa dell’agitazione dei macchinisti, i quali hanno deciso di rinunciare alle ore di straordinario per manifestare il loro malumore rispetto ad una serie di trattative in atto con l’azienda. E, essendo il personale sotto organico, il rifiuto dello straordinario comporta l’impossibilità di garantire il servizio che, inevitabilmente, domani prevedrà una serie di soppressioni a catena. Non si tratta, tra l’altro, di una decisione inaspettata, tant’è che già lo scorso mercoledì i pendolari furono vittima di disagi a causa delle soppressioni, tra le altre, dei treni delle 18:32 e delle 19:09 che collegano Napoli a Sorrento. Due corse fondamentali per i tanti lavoratori e studenti che si recano quotidianamente nella città partenopea. Senza contare l'ormai tristemente "classico" sciopero del venerdì, stavolta di 4 ore, andato in scena il 28 settembre dalle ore 19 a fine servizio. I macchinisti, rappresentati in larga maggioranza dagli autonomi dell’Orsa, protestano per una serie di promozioni interne che avrebbero finito col penalizzare il personale impegnato sui treni. Mesi di trattative prima della frattura culminata nell’iniziativa di domani. E non è un caso che la mobilitazione cada lunedì 1 ottobre, infatti in questa data vi sarà un incontro tra Umberto De Gregorio, presidente dell’Eav, e i rappresentanti dell’Orsa. La speranza è che si giunga ad un accordo, altrimenti ad essere penalizzati saranno nuovamente i viaggiatori, già alle prese con ritardi cronici, stazioni fatiscenti, assenza della vigilanza e convogli preistorici sovraffollati e in inverno soggetti a infiltrazioni in caso di pioggia. Come per ricordare che al peggio, come all’inaudito frequente caro biglietti, non vi è mai fine.
Panda fermata ad un posto di blocco. Uomo e donna in manette.
