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Il nuovo boulevard a Marina di Stabia spacca la giunta

Arriva dal comune lo stop per il progetto di Fuksas per i lavori a terra.

tempo di lettura: 3 min
di Catia Di Nardo
27/06/2007
Il nuovo boulevard a Marina di Stabia spacca la giunta

Spaccatura nella giunta del sindaco Salvatore Vozza sulla variazione del progetto per il completamento, con i lavori a terra, del porto turistico Marina di Stabia. A poche ore dall’inaugurazione della grande darsena aperta ai diportisti internazionali, da palazzo Farnese arriva l’alt alla riconversione della zona industriale in quartiere turistico. Un’incrinatura nei rapporti tra le forze di maggioranza, provocata dalla richiesta di modifiche al piano originario dell’opera, è emersa durante la seduta di giunta della scorsa mattina nell’ambito di una ricognizione dei lavori da presentare successivamente in consiglio comunale. Si tratta di un atto attraverso il quale la società di gestione del porto turistico Marina di Stabia spa, già nel 2003 nell’ambito di una conferenza tra azienda e Comune, chiedeva al sindaco Ersilia Salvato di modificare il progetto originario approvato dal consiglio comunale che, proprio per evitare ulteriori speculazioni immobiliari sugli edifici e opifici dell’area, alla fine degli anni Novanta con l’ex sindaco Catello Polito stabilì che i lavori a terra sarebbero potuti partire soltanto a conclusione delle opere a mare. Dunque, conclusi i lavori a mare adesso la Marina di Stabia spa chiede nuovamente l’approvazione di due modifiche sostanziali al piano dei lavori a terra. La prima riguarda il restringimento dei capannoni industriali al fine di allargare le strade di accesso alla spiaggia da via De Gasperi, recuperando però i volumi persi con un aumento dell’altezza degli immobili. La seconda modifica, invece, riguarda un capannone destinato all’esposizione per la nautica da convertire in supermercato, che andrebbe ad aggiungersi agli altri due già previsti. Una proposta di variante che sarebbe stata parzialmente accolta, visto che l’atto di giunta prevedeva la ratifica di quanto già discusso nel 2003 ma con il limite di conversione a supermercato soltanto del 50 per cento dell’area. «La questione è delicata e complessa, si tratta di una variazione impegnativa che richiede un’approfondita discussione in sede di partito». A porre l’attenzione sulla questione e a chiedere il rinvio della discussione in giunta sono stati gli assessori in quota Ds, Nicola Corrado, Rosario Cuomo e Annapaola Mormone. Assente alla seduta di giunta, ma in evidente contrasto con la delibera, anche l’assessore di Rifondazione Comunista, Mariella Parmendola. Intanto, nonostante l’apertura del dibattito sulla variazione dell’opera, a Marina di Stabia sono già partiti i preparativi per i lavori a terra. Si tratta di interventi molto importanti per il rilancio di tutta l’area, rilancio su cui puntano tutte le categorie, dagli imprenditori ai commercianti, dai tour operator agli addetti al settore. Progettati dall’architetto romano Massimiliano Fuksas, i lavori per il cambio dell’area, da industriale a commerciale-turistica, dovranno essere completati entro i prossimi trenta mesi. Le strutture a terra avranno una superficie complessiva di 90mila metri quadrati. Intorno a Marina di Stabia si svilupperà anche la passeggiata sul mare che collegherà i due porti, con pista ciclabile, riqualificazione delle rotaie esistenti per il collegamento tranviario pubblico, zone a verde e spazi pubblici attrezzati. Un boulevard che andrà da Marina di Stabia e al porto commerciale, fino alle Terme Antiche in zona Acqua della Madonna.

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