Due percorsi pedonali e navette più frequenti nelle ore di punta per sopperire all'eliminazione della stazione della Circumvesuviana di Ponte Persica. Questa è la soluzione individuata nel corso di una riunione svoltasi mercoledì mattina nella sala giunta di Palazzo Farnese, a cui hanno partecipato il sindaco Antonio Pannullo, l'assessore Pino Rubino, i consiglieri comunali stabiesi Eutalia Esposito e Salvatore Ercolano, i consiglieri comunali di Pompei Gaetana Di Donna e Vincenzo Mazzetti, il dirigente dell'ufficio tecnico del comune mariano e i tecnici dell'Eav. La soppressione della fermata Circum ha scatenato le proteste dei residenti del quartiere della periferia nord di Castellammare di Stabia, dove ha trovato esecuzione un progetto risalente al 1997, senza tener conto dell'evoluzione temporale e sociale del territorio. Per consentire un accesso sicuro e semplificato alla stazione di Moregine, la più vicina in linea d'aria a Ponte Persica, è stata espressa la necessità di adottare un duplice rimedio con navette che fanno la spola tra moregine e Ponte Persica e la creazione di due percorsi pedonali. Il primo boulevard pedonale, opportunamente illuminato e attrezzato, largo almeno due metri e parallelo alla statale sorrentina, andrebbe a congiungere la stazione di servizio di via Ponte Persica con la stazione di Moregine. Il percorso pedonale alternativo, lungo via Ponte Izzo, sarebbe realizzato in prossimità delle recinzioni della sede ferroviaria, giungendo alla stazione di Moregine con un percorso protetto. Le navette, invece, continuerebbero a percorrere la statale sorrentina 145 dalla piazzetta Ponte Izzo fino alla stazione di Moregine, ma il servizio, già attivo, sarebbe implementato dalle 7.00 alle 9.30 e dalle 14.30 alle 17.30. Ma non è tutto. La proposta, infatti, include anche la sistemazione della rampa esistente attraverso l'estensione del marciapiede, in modo da adeguarlo in larghezza a quello del ponte in costruzione. In luogo della vecchia stazione, infine, l'idea consiste nel provvedere alla realizzazione di una piazzetta, che prenderebbe il posto della struttura ormai demolita, garantendo un nuovo spazio di aggregazione per i residenti del quartiere.
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