Il raddoppio dei binari della Circumvesuviana spacca la minoranza. Mentre dalla maggioranza per ora bocche cucite sul probabile taglio dei pini secolari sul Solaro. La vicenda Eav torna prepotentemente d’attualità, a seguito della ripresa dei lavori nei pressi del Parco delle Nuove Terme per alcune attività di messa in sicurezza dell’area, propedeutiche all’avvio del cantiere per il raddoppio dei binari con il traforo nella collina di Varano. Un’opera che necessita ancora delle ultime autorizzazioni, pervenute tuttavia per l’attività antecedente, relativa proprio alla messa in sicurezza, dopo l’ok della Soprintendenza di Napoli con la condizione di fermare tutto in caso di rinvenienze archeologiche. I consiglieri di opposizione Tonino Scala e Michele Starace non hanno esitato a definire “inaccettabile e ingiustificabile” quanto accaduto nel Parco del Solaro, spiegando che “la città dovrebbe indignarsi nei confronti di tali vili atti”. Una posizione che non trova il sostegno dei consiglieri Andrea Di Martino, Francesco Iovino Giovanni Nastelli e Francesco Nappi, che di recente hanno firmato insieme a Scala e Starace praticamente tutte le interrogazioni indirizzate alla maggioranza. I lavori di Eav, d’altra parte, godono dell’appoggio proprio di Di Martino, Iovino e Nastelli, a cui di recente si è accodato anche il capogruppo grillino. E il taglio dei pini, evidentemente, rappresenta per loro un sacrificio accettabile dinanzi ad un’opera di più ampio respiro che va nell’ottica di una riqualificazione dei trasporti e dei collegamenti sul territorio. La diatriba sui lavori Eav, in realtà, risale ormai a circa un anno fa, quando il cantiere Eav fu posto sotto sequestro dopo le denunce dell’amministrazione comunale, che hanno indotto la polizia municipale e l’ufficio tecnico ad intervenire e ad evidenziare tutte le anomalie relative all’assenza di autorizzazione a procedere, con particolare riferimento alla base in cemento apposta nell’area di cantiere. Oggi invece la maggioranza non si è ancora espressa sul tema. Ci ha pensato Eav, dunque, a definire le posizioni e le distanze tra i consiglieri in aula. Una spaccatura evidente che coinvolge l’opposizione, ma anche la sensazione che sul tema sia in corso un dibattito anche all’interno della maggioranza. Stavolta pare che le autorizzazioni per la messa in sicurezza ci siano tutte, in attesa di comprendere quando e se potranno partire i lavori per il raddoppio.
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