Il percorso è ancora lungo e tortuoso, ma l'inizio è quello giusto. L'incontro in programma in mattinata tra i rappresentanti dei navali dello stabilimento di Castellammare e l'Unione industriali per Fincantieri è stato ritenuto soddisfacente dalla parti in causa. Un esisto tutt'altro che scontato, tenuto conto delle premesse che vedevano i sindacalisti di Fim e Fiom preoccupati dal mancato dialogo con l'azienda a poche settimane dalla presentazione del piano industriale.
«Quello stabiese resterà un cantiere a vocazione prettamente navale», è stato il primo caposaldo che ha visto convergere i pareri di tute blu e dirigenti, fortemente convinti dell'utilità e del ruolo centrale che la sede di via Duilio potrà svolgere in ambito strategico. Importanti conferme sono arrivate anche dal punto di vista della portata degli investimenti in programma, con 40 milioni di euro in arrivo dall'azienda per riammodernare lo stabilimento e 70 milioni della parte pubblica per dare nuovo slancio alla produzione.
La sostituzione dello scalo di varo con la piattaforma galleggiante - i cui oneri secondo indiscrezioni saranno da addebitare direttamente al Comune di Castellammare - dovrebbe consentire un aumento del 40% in termini di produttività. Pronte, in quest'ottica, anche 150 nuove assunzioni a suggello delle indiscrezioni filtrate dalla politica nell'ultimo mese.
Proprio la componente pubblica, tra Comune, Regione e Stato, dovranno ora fare in modo che l'unità di intenti palesata tra azienda e dipendenti sbocci verso un percorso che metterebbe d'accordo davvero tutti. Il timore maggiore dei sindacati era rappresentato da un presunto accordo sottobanco tra Fincantieri e politica, un 'inciucio' che si sarebbe manifestato con il rimpicciolimento della banchina a disposizione del cantiere, a favore dell'attracco di navi da crociera che avrebbero invece favorito il turismo.
Nulla di tutto ciò, hanno sancito ieri le parti. «Lo spazio portuale dedicato allo stabilimento deve rimanere inalterato». A sottolinearlo è stata la stessa delegazione aziendale. Sembrano così messe da parte anche le lamentele sui ritardi nella presentazione del piano industriale, fatto passare prima per le aule della politica - pare - per facilitare la riconferma dell'amministratore delegato Giuseppe Bono.
«Non facciamo i salti di gioia, c'è comunque molto ancora da fare - precisa a Stabia Channel il rappresentante di Fim Aniello Di Maio -, tuttavia possiamo esprimere la nostra soddisfazione per questo primo incontro. Alcuni dubbi sono stati fugati, è emersa unità di intenti con Fincantieri. Adesso sappiamo che, qualora qualcosa non dovesse andare come auspichiamo, la responsabilità sarebbe da ricercare nella politica. Da parte nostra - ha concluso -, terremo comunque alta l'attenzione visto che si parla del futuro dello stabilimento di Castellammare».
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