E' stato completato il bunkering del gas con l'arrivo di cinque autobotti provenienti dal terminale Gnl di Barcellona.
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Al via le prove tecniche in mare con l'alimentazione a gas per il traghetto Gauthier costruito allo stabilimento Fincantieri di via Duilio. Nei giorni scorsi per il traghetto "ecologico", realizzato al cantiere di Castellammare di Stabia e commissionato dalla compagnia canadese Société des traversiers du Québec (STQ), è stato completato il bunkering del gas con l'arrivo di cinque autobotti provenienti dal terminale Gnl di Barcellona. Il serbatoio è stato riempito al 50% per poi provvedere ad un ulteriore rifornimento dopo le prove in mare che inizieranno il 10, 11, 12 e 13 marzo. L'unità, con 4 gruppi diesel di tipo dual fuel, potrà funzionare sia a Gnl che a marine diesel oil. Un sistema di propulsione a bassissimo impatto ambientale e che rientra in toto nei parametri ecologici delle zone ECA (Mar Baltico, Mare del Nord, Caraibi, Nord America). E' in queste zone che il traghetto Gauthier sarà utilizzato per varie funzioni tra cui anche il trasporto di passeggeri per una linea. Quello costruito dalle tute blu del cantiere stabiese è il primo traghetto ecologico mai realizzato, e proprio lo stabilimento di via Duilio con le sue maestranze è stato scelto come ‘pioniere' di una possibile nicchia di mercato che potrà espandersi sempre di più viste le direttive adottate anche dalla comunità europea nell'ambito della navigazione in mare e il relativo impatto sull'ecosistema.
