Taglio delle corse e tempi di percorrenza che si allungano notevolmente. E’ la tegola che si abbatterà sui già provati pendolari della Circumvesuviana a partire dal prossimo 1 luglio. Il motivo? Il passaggio di competenze nella gestione della tratta dal ministero dei trasporti all’agenzia nazionale sicurezza ferrovie (ANSF). A seguito di tale cambio gestionale, infatti, i treni non potranno superare il limite dei cinquanta chilometri all’ora per motivi di sicurezza legati al mancato rispetto dei recenti standard europei dei mezzi utilizzati dall’azienda.
E sarà così che per andare da Napoli a Sorrento ci si impiegherà circa 2 ore (1:40 dovrebbe essere il tempo stimato, se nulla andrà storto lungo il percorso). E l’allungamento dei tempi di percorrenza comporterà inevitabilmente una riduzione delle corse. «Stimiamo un taglio delle corse di un terzo» ha spiegato l’ad di EAV Umberto De Gregorio che ha anche scritto una lettera al ministro per le infrastrutture, Danilo Toninelli. «Saremo costretti a ridurre le corse – ha proseguito De Gregorio - Le nostre linee trasportano oltre 100 mila pendolari al giorno. Purtroppo il taglio delle corse stimiamo porterebbe ad una riduzione di passeggeri di circa il 30 per cento, con la conseguenza di avere in auto private o su bus circa 30-40 mila pendolari in più ogni giorno. Le nostre ferrovie sono certamente da ammodernare in termini tecnologici. Ma la sicurezza delle linee è dimostrata dalle statistiche degli incidenti che hanno causato morti o feriti gravi: si contano sulle punte di un dito negli ultimi 20 anni. Eav appena tre anni fa era sull’orlo del fallimento. Oggi ha risanato il bilancio, produce utili, ha programmato assunzioni, investimenti in infrastrutture ed in materiale rotabile. Gli investimenti sulla sicurezza necessari per essere rispettosi della normativa Ansf sono già programmati e verranno realizzati nel corso dei prossimi tre anni».
Proprio per questo si chiede una proroga a Toninelli per scongiurare quello che si preannuncia un disastro per l’azienda e per i cittadini.
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