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Napoli - EAV recepisce le richieste dei sindaci, modifica parziale agli orari dei treni sulla tratta per Sorrento

La sperimentazione prosegue, ma ci sono le prime correzioni.

tempo di lettura: 2 min
14/07/2023 09:13:40
Napoli - EAV recepisce le richieste dei sindaci, modifica parziale agli orari dei treni sulla tratta per Sorrento

«Dopo dieci giorni di sperimentazione del nuovo modello d’esercizio sulle vesuviane, EAV ha fatto un primo esame della situazione con i Sindaci di Torre del Greco, Ercolano, Portici e San Giorgio a Cremano.
Visto le richieste dei sindaci e le esigenze manifestate dai pendolari, apportiamo una prima modifica che prevede a partire da Lunedi 17 c.m. che i primi cinque treni la mattina da Sorrento dopo Torre Annunziata facciano fermate anche a Torre del Greco, Ercolano Scavi Vesuvio, Portici Bellavista e San Giorgio a Cremano; nel pomeriggio, tra le 16,30 e 18,30, si individuerà un treno da Sorrento che faccia le stesse fermate». Lo annuncia il presidente di EAV, Umberto de Gregorio, dopo un incontro avvenuto ieri con i sindaci delle città del Miglio d'Oro.

«Inoltre - prosegue De Gregorio - per i treni da Napoli per Sorrento si cercherà una soluzione che consente la mattina presto di avere un treno per Sorrento che faccia fermate - prima di Torre Annunziata - a Torre del Greco, Portici Bellavista e San Giorgio a Cremano. Inoltre nella fascia tra le nove e le dieci di mattina ci sarà un treno per Sorrento che faccia fermata ad Ercolano Scavi per consentire l’accesso al parco archeologico. Anche nel pomeriggio, nella fascia oraria tra le 16,30 e le 18,30 si individuerà un treno per Sorrento che faccia fermate anche a San Giorgio, Portici Bellavista, Ercolano e Torre del Greco.
Nelle prossime ore saranno diffusi gli orari. Si continuerà a monitorare la sperimentazione ai cui esiti si trarranno valutazioni tenendo conto comunque che il modello si regge sulla disponibilità di treni e risorse umane e che in ogni caso non elimina i problemi strutturali della vesuviana che saranno risolti soltanto con i nuovi treni ed il nuovo segnalamento ferroviario».

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