Villa comunale col “rattoppo”. Il livellamento dei salti di quota tra la nuova pavimentazione e l'area dei binari del tram ha prodotto un effetto visivo tutt'altro che piacevole attraverso l'applicazione di colate di cemento per mettere una pezza nei tratti più danneggiati. E così il contrasto tra il grigio della vecchia pavimentazione e il nero del nuovo asfalto costituisce l'ennesimo inconveniente di un percorso irto di ostacoli che si avvia alla sua conclusione col peggiore dei finali: la rescissione del contratto tra il Comune e la Rf Appalti, ditta che detiene la gestione del cantiere, è ormai inevitabile dopo l'avvio del procedimento da parte del direttore dei lavori e potrebbe materializzarsi nel corso della prossima settimana, alla scadenza naturale dei 20 giorni dal momento dell'ok alla procedura. Pare comunque che l'area dei binari possa essere sistemata attraverso l'applicazione di un manto uniforme che elimini la stonatura cromatica, restituendo dignità al contesto prima dell'ormai imminente nuovo stop ai lavori.
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