L'assicurazione auto è personale e la sua classe di merito segue l’automobilista anzi, in specifico, il proprietario del veicolo che si distingue dal contraente.
Ragion per cui esiste una discussione sull’auto cointestata con una azienda o una società che abbia un parco auto da utilizzare a fini professionali.
Per questa ragione gli automobilisti, anche per via delle conseguenze della Legge Bersani e le sue riforme, hanno sollevato delle questioni in merito alla vicenda della cointestazione; ciò per via di alcuni dubbi sulla normativa in merito alla titolarità del contratto assicurativo in relazione alla CU attribuita al conducente, qualora vi siano divergenze di identità rispetto al proprietario del veicolo.
I due casi sono, però, differenti seppur simili.
Ora, sappiamo che l’IVASS ha imposto al mercato la regola principe della Classe di Merito Universale connessa ad una graduatoria di punteggi per garantire un mercato trasparente agli automobilisti che potranno, oggi più che in precedenza, analizzare meglio il mercato.
Il caso di presenza di soggetti neopatentati o con poca esperienza di guida e classi assicurative svantaggiose è, parimenti, un classico motivo per cui si richiede l’applicazione del meccanismo della benemerita Legge Bersani per traslare, da una persona, una classe di merito migliore a un neopatentato, che ha una condizione iniziale oggettiva di svantaggio di categoria.
Le compagnie assicurative, all’atto di stipulare una nuova assicurazione auto, chiedono una cointestazione trasparente, nel senso che si deve indicare espressamente il cointestatario della proprietà del veicolo, utile a valutare i potenziali precedenti assicurativi svantaggiosi di guida del cointestatario.
Ricordiamo però ancora una volta che la Legge Bersani del 2007 garantisce la possibilità, da parte di un famigliare, di ereditare la CU più vantaggiosa e meno costosa ma non ha mai inserito un beneficio simile in merito alle auto cointestate che seguono un'altra disciplina.
La cointestazione, in parole semplici, non può scavalcare il limite del legame famigliare e parentale dello Stato di Famiglia.
Il Regolamento Isvap n.4 del 9 agosto 2006 statuisce che, invariabilmente, un’auto che fosse intestata a due persone differenti, qualora passasse ad una persona singola dovrà ereditare la classe di merito assicurativo dell’unico soggetto patentato che rimanga proprietario del veicolo, originariamente, cointestato.
Se un'auto passa dall'essere intestata a due persone ad una soltanto di queste, la classe di merito maturata verrà attribuita automaticamente a chi resta proprietario del mezzo cointestato.
Nel caso di acquisto di un veicolo cointestato è possibile acquisire, con una dichiarazione scritta di rinuncia espressa della classe di merito da parte degli altri cointestatari, la classe di merito dei proprietari del vecchio veicolo.
Appare essere l’unico caso vantaggioso di acquisizione della classe di merito di altri automobilisti nel caso dell’acquisto di un veicolo cointestato. Maggiori informazioni sull’ assicurazione auto cointestata possono essere reperite su ConTe.it, azienda del gruppo Admiral, leader nei contratti assicurativi online che garantisce assistenza ai sinistri H24 per 365 giorni all’anno.
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