La stazione delle Ferrovie dello Stato di Castellammare di Stabia potrebbe chiudere definitivamente. A spingere per questa opzione è il Comune di Torre Annunziata la cui giunta ha approvato un atto di indirizzo per chiedere alla Regione di provvedere all'eliminazione di tutti i treni che al momento transitano per la tratta. "L'apertura della bretella che collega l'autostrada al porto commerciale e alla zona industriale, provoca l'arrivo di numerosi veicoli - si legge nella delibera -. Il tratto stradale in questione per via Provinciale Schiti è attraversato dalla tratta ferroviaria (R.F.I.) Castellammare di Stabia / Torre Annunziata Centrale, con la presenza di un passaggio a livello che rappresenta un ostacolo per la circolazione degli autoveicoli causando un intenso traffico in città". Secondo l'Ente torrese, anche il Comune di Castellammare starebbe preparando una simile delibera per chiedere la soppressione dei treni (che sarebbero sostituiti da un servizio su gomma) mentre, secondo quanto prevede il Grand
e Progetto Pompei, quel tipo di tratta dovrebbe essere sostituita da circolazione tranviaria leggera. Da capire, adesso, come si comporterà la nuova amministrazione Cimmino. Se dovesse essere confermata la delibera di Torre Annunziata, Castellammare potrebbe perdere la sua stazione ma potrebbe avere dei miglioramenti dal punto di vista della viabilità. La chiusura dei tre passaggi a livello lungo corso De Gasperi blocca la circolazione per diversi minuti in diversi punti della giornata. Bisogna affrontare anche il tema relativo al recupero dei binari: se dovesse essere cancellata la tratta Torre - Castellammare, come potrebbero essere utilizzati per evitare che si trasformino in una discarica abusiva? Potrebbe nascere un collegamento dalla periferia al centro città, una sorta di tram/metro per agevolare gli spostamenti dei residenti della periferia nord. Ma prima di parlare del futuro, si deve attendere la decisione finale del Comune stabiese chiamato ad accettare o rifiutare la proposta di Torre Annunziata.