Sono le 7.15. Alla stazione di via Nocera arriva il treno da Sorrento in direzione Napoli. Sulla banchina tanti studenti e pendolari in attesa. Tra lo stupore di tutti, ma soprattutto facendo correre un grosso rischio alle persone, il passaggio a livello di via Grotta San Biagio non si abbassa. E così il treno passa anche ad una certa velocità. Ad allertare i passanti un addetto della stazione che poco prima del passaggi del treno aveva posizionato una transenna sui lati dei binari.
Non è la prima volta che simili episodi si verificano tra via Nocera e vi
a Grotta San Biagio. Ed ecco che torna di moda la discussione sull’utilità della realizzazione del sottopassaggio con la conseguente eliminazione proprio dei passaggi a livelli, più volte definiti pericolosi dall’EAV. Un progetto bocciato dai cittadini e dall’amministrazione comunale del sindaco Antonio Pannullo negli scorsi anni ma che potrebbe presto ritornare sui tavoli della politica nei prossimi mesi, soprattutto nel momento in cui entrerà in funzione la nuova stazione Circum di Stabia Scavi che sostituirà proprio quella di via Nocera.