Una città bloccata nel traffico da decenni. Le strade del centro, già strette e congestionate, continuano a essere teatro quotidiano di ingorghi, stress e parcheggi impossibili da trovare. E mentre i cittadini sospirano per una mobilità più moderna e sostenibile, i progetti che avrebbero dovuto cambiare volto alla città restano sospesi tra annunci, idee e dubbi tecnici.
Il tram leggero, simbolo di un futuro a basso impatto ambientale per la viabilità stabiese, sembra ormai destinato a restare sulla carta. Al suo posto, la proposta più recente prevede un bus rapido elettrico che dovrebbe percorrere la vecchia linea ferroviaria: un’alternativa più economica e realizzabile per intercettare i fondi del CIS, ma che lascia aperti molti interrogativi su tempi e modalità di attuazione.
Incerta sembrava anche la sorte dell’ascensore inclinato, pensato per collegare il centro storico al quartiere Solaro e rendere più accessibili le zone alte della città. In questo caso la svolta posit
iva sarebbe arrivata nei giorni scorsi in conferenza di servizio, con la prospettiva per il Comune di approvare una variante urbanistica e di portare avanti il piano per l'ascensore e il parcheggio previsto sulla sommità del Solaro.
In assenza di questi interventi, resta il nodo centrale: qual è il piano concreto per la mobilità di Castellammare di Stabia? La città continua a fare i conti con il traffico, con la difficoltà di spostarsi non solo in centro, ma anche nei quartieri periferici, e con parcheggi che sembrano sempre un miraggio. I progetti annunciati negli anni - spesso legati a fondi europei o nazionali - non decollano, lasciando cittadini e turisti in mezzo ai disagi quotidiani.
La domanda che resta aperta è semplice, ma urgente: come si pensa di muovere Castellammare nel prossimo futuro, tra auto, bus e pedoni, senza interventi concreti e senza tempi certi? Per ora, la risposta sembra rimandata a un domani indefinito, mentre il traffico e la frustrazione restano la costante di ogni giornata in città.